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盼別再用「流籠」了!中市府積極籌措經費 修復環山部落吊橋

臺中市政府全球資訊網-盼別再用「流籠」了!中市府積極籌措經費 修復環山部落吊橋

環山部落吊橋位於和平區環山部落旁南湖溪,因為吊橋坍方,該處果農僅能以流籠方式往來兩岸,相當不便,為讓在地民眾交通更加便利,市長盧秀燕已責成建設局主辦改善,目前初估工程經費約1,500萬元,市府將儘速處理,方便當地居民生活及農作進出。

台中市議會今(18)日進行市政總質詢,市議員朱元宏、段緯宇、吳顯森、陳清龍等人均關心環山部落吊橋修復議題。朱議員表示,當地民眾目前需要靠流籠進出,但流籠遇風容易搖晃,請市府提出負責權責單位修復吊橋。

市長盧秀燕承諾,市府一定會處理,她當場責成建設局主辦,水利局、原民會等相關單位共同參與,儘速處理完成。

針對此案,建設局表示,目前初步評估,如新建吊橋,工程經費約1500萬元,橋長約60公尺、寬約1.5公尺;建設局今年初也提供初步規劃資料,由市府原民會向中央爭取相關預算,會持續籌措經費辦理。

市議員朱元宏也表示,865號公車一天三班從谷關到梨山,要求網路訂位,但老人家不懂網路訂位,梨山居民反映搭不到公車,希望市府研議全面開放座位給梨山居民,如無法全面開放,至少保留部分位置給梨山居民。另外,目前865號公車是從谷關到梨山,希望可以通到台中火車站,讓民眾搭車更方便。

交通局表示,865路公車每班次已保留部分座位供大梨山地區民眾使用,將持續檢視大梨山地區民眾使用需求,評估路線調整及增加保留座位可行性,以提升大眾運輸便利性。

針對865號公車延駛至台中火車站部分,交通局指出,由於865路公車目前行駛里程已達46.6公里,單趟車程已達2小時,如延駛至台中火車站,行駛里程將長達116公里,已超過路線延駛比例上限40%規定。且受限便道需精準配合固定開放通行時間、行駛山區路段狀況及司機疲勞駕駛等因素,目前傾向維持現況。

另外,市議員朱元宏表示,266號公車已開進入松鶴部落,希望可再開進裡冷、哈崙台部落。交通局長葉昭甫表示,交通局已積極協調豐原客運調整266路繞駛裡冷及哈崙台部落,預計增設「裡冷活動中心」、「梅卡瓦歷斯」及「哈崙台部落」等3站,現規劃每日共計6 班次,目前已完成相關通車上路整備作業,預計今年7月中旬通車上路。

此外,市議員朱元宏也關心台中建構專屬原住民社會住宅進度。市府都市發展局表示,為讓原住民以最無經濟負擔的方式享有市府居住扶助,目前於霧峰區錦州段687及688地號土地,評估規劃為專供原住民族承租的專屬住宅,面積約1公頃,以低密度及原住民特色為規劃主軸,並辦理先期規劃作業,規劃成果後續交市府原民會向中央爭取相關預算。

 

聯絡人:台中市政府建設局

聯絡電話:04-22289111

  • 市府分類: 公共建設
  • 最後異動日期: 2019-06-20
  • 發布日期: 2019-06-18
  • 發布單位: 臺中市政府建設局
  • 點閱次數: 1325