有關議員昨（14）日於議會質詢指稱「去年到今年為止新闢50條道路，僅16條設人行道，尤其今年7條新闢道路更是完全未設人行道」，台中市政府澄清，統計台中市109至112年12米以上道路人行道建置比率超過83%，部分新闢道路若銜接前後段現有道路，須考量全線道路配置連貫一致性設計，後續將整體性檢討規劃設置，今年度12公尺路寬以上道路中，也有2條已先行設置人行道，目前仍有諸多設計中及施工中道路，如在東光路、市政路延伸工程更將人行道寬度拓寬至3公尺以上，並搭配景觀植栽形塑綠色廊道。

建設局今年已完成8條道路新闢工程，其中寬度超過12米的道路為2條，如北屯區興安路打通、軍福十三路銜接東山路功景橋均設計人行步道，而目前設計及施工中如南區德富路打通、建國北路拓寬、大肚區華南路延伸、西屯市政路延伸、北屯東光路、崇德十九路延伸等道路開闢案，亦皆納入人行道設計及施工，滿足民眾通行需求，非如外傳「皆無設計人行道」情事。

建設局表示，台中市在道路品質及人本環境上的努力有目共睹，不僅獲內政部營建署110年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」綜合評鑑六都第二名，「馬路好行」評比也囊括10座獎項，人本環境執行績效獲中央肯定。

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