計畫緣起：

位於西屯區中清路上的牛埔橋是臺中主要交通要道之一，興建至今超過42年，其跨越港尾子溪排水幹線，由經濟部水利署逐年整治，現於牛埔橋為分段點，下游段已達保護標準，上游段尚未拓寬整治，造成牛埔橋處河道通洪空間不足，汛期豪雨常造成周邊地方淹水，目前橋跨距僅17公尺，臺中市政府建設局啟動改建工程，規劃將橋梁跨距(河道)拓寬至27公尺，提高河道通洪能力保障民眾與公共建設安全。

計畫範圍及內容：

牛埔橋位於西屯區中清路與黎明路口，橋寬30公尺，現況河道寬度不足，僅17公尺，計畫拓寬為27公尺，並打除既有橋墩，橋梁以預力梁不落墩方式設計，於兩端橋台採用固接，避免傳統橋梁伸縮縫造成用路人打滑情形發生，因牛埔橋(中清路)位於連接國道1號或市區之重要道路，工程採納地方意見採全橋封閉改建方式，可有效縮短180天工期，並配合搭建中平路臨時鋼便橋及相關交通維持改道措施。

本案於110年9月30日開工，自110年12月21日起至111年12月8日全橋封閉改道，往市區南下方向請用路人改道至經貿十街，行經水湳經貿園區通往市區，部分公車調整停靠位置及行駛路線，往大雅、國道北上側，用路人行駛黎明路至臨時鋼便橋，再由經貿九路轉回中清路北上，行駛中清路用路人請注意相關交通維持告示也請提早改道，配合交通指揮及告示牌引導，確保行車安全。

目前施工進度：

目前中清路(牛埔橋)已封閉，此工程正辦理橋台鋼軌樁打設作業，另原附掛橋梁直徑80公分的自來水幹管老舊，建設局已協調自來水公司一併進場進行管線汰管作業，後續將以「功率最大化、工期最小化」檢討各工項，堅持「品質、安全」不打折的前提下，將南北側2處橋台擋土工程同步進行，並透過專案小組協調各管線單位專案辦理管線遷移作業，預計提前於111年10月底先行通車。